Προσφάτως, οι κάτοικοι του Μονακό, της δεύτερης μικρότερης (αλλά κι εκ των πλουσιοτέρων…) χώρας στον κόσμο μετά το Βατικανό, είδαν με έκπληξη να καταφθάνει στο λιμάνι ένα γιγαντιαίων διαστάσεων κομμάτι τσιμέντου, άρτι αφιχθέν από την Μασσαλία.

Αυτό ήταν ένα από τα 17 συνολικά τέτοια κομμάτια, βάρους 10.000 τόνων που, σε βάθος χρόνου, θα προστεθούν το ένα πάνω στο άλλο, σαν… γαμήλια τούρτα, προκειμένου μέχρι το 2025 να έχει ολοκληρωθεί ίσως το πιο μεγαλεπήβολο αρχιτεκτονικό σχέδιο που εκπονήθηκε ποτέ στην Ευρώπη τον τελευταίο αιώνα: την επέκταση, δια θαλάσσης, του Μονακό, ένα αίτημα πολλών ετών που σιγά σιγά γίνεται πραγματικότητα.

Γιατί με 40.000 μόνιμους κατοίκους να ζουν «στριμωγμένοι» σε περίπου δύο τετραγωνικά χιλιόμετρα (μια έκταση μικρότερη από το Σέντραλ Παρκ της Νέας Υόρκης…) και επιπλέον 40.000 ανθρώπους να διασχίζουν τα σύνορα από τη Γαλλία και την Ιταλία καθημερινώς για να εργαστούν εκεί, η κατάσταση είχε αρχίσει να γίνεται ελαφρώς… αποπνικτική.

Ο πρίγκιπας Αλβέρτος βλέποντας πως η ζήτηση για μόνιμη μετεγκατάσταση στο Μονακό ολοένα και αυξάνεται –δεν είναι, άλλωστε τυχαίο πως το ένα τρίτο των κατοίκων είναι εκατομμυριούχοι που τους προσελκύει η επιεικέστερη φορολογική πολιτική της χώρας, αφού ο φόρος εισοδήματος έχει καταργηθεί από το 1869- αποφάσισε να διατάξει την περαιτέρω επέκταση του πριγκιπάτου… δια θαλάσσης μέσω μιας τεχνητής χερσονήσου.

Η νέα αυτή συνοικία Portier Cove, όπως θα ονομάζεται η τεχνητή χερσόνησος, θα βρίσκεται δίπλα στο θρυλικό καζίνο του Μόντε Κάρλο και θα είναι σε θέση να φιλοξενήσει τουλάχιστον 1.000 κατοίκους σε υπερπολυτελή διαμερίσματα και βίλες που θα κατασκευαστούν.

Στο πολεοδομικό σχέδιο κόστους άνω των 2 δισ. ευρώ περιλαμβάνονται δημόσιοι χώροι, όπως ένα κατάλληλα διαμορφωμένο πάρκο, ένας παραθαλάσσιος πεζόδρομος, ένα πάρκο και μια μικρή μαρίνα.

Η κυβέρνηση του Μονακό επιβλέπει το έργο, αλλά οι ιδιώτες χρηματοδότες έχουν αναλάβει το κόστος κατασκευής και φυσικά θα επωφεληθούν από την πώληση της ακίνητης περιουσίας στην περιοχή.

Φιλικό προς τον… χρήστη, αλλά και προς το περιβάλλον

Αξιοσημείωτη είναι η μεγάλη προσοχή που δίνει το πριγκιπάτο στην προστασία του περιβάλλοντος της περιοχής, φροντίζοντας η συγκεκριμένη «παρέμβαση» να έχει τις μικρότερες δυνατές επιπτώσεις στη φύση.

Ο σχεδιασμός προβλέπει τη φύτευση πεύκων και άλλων φυτών και δέντρων που ευδοκιμούν στην περιοχή, ενώ χαρακτηριστικό των κατοικιών θα είναι τα μεγάλα μπαλκόνια στα οποία οι κάτοικοι θα μπορούν να απολαμβάνουν τον καλοκαιρινό ήλιο.

Επιπλέον, η γαλλική εταιρία Bouygues Travaux Publics που ηγείται του σχεδίου κατασκευής, επιμένει πως το Portier Cove έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ταιριάζει απόλυτα στο παραθαλάσσιο τοπίο της περιοχής και να επιτρέπει την ομαλή κίνηση του νερού στην ακτή.

«Θέλαμε να δώσουμε καμπυλωτό σχήμα ώστε να μην αποτελεί εμπόδιο στα ρεύματα της θαλάσσιας περιοχής της Μεσογείου», δήλωσε ο Ντένις Βαλόουντ της ομάδας αρχιτεκτόνων Valode & Pistre, που εργάζονται για το πρότζεκτ.

Επιπλέον, σχεδόν το 40% των ενεργειακών αναγκών της νέας περιοχής θα καλύπτεται από ηλιακά πάνελ και αντλίες που θα χρησιμοποιούν θαλασσινό νερό που θα αξιοποιείται για την ψύξη και τη θέρμανση των κτιρίων.

Επίσης, και προκειμένου να μην καταστραφεί η υποθαλάσσια χλωρίδα και πανίδα, πριν από την έναρξη της κατασκευής, για να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις, τα προστατευμένα είδη μεταφέρθηκαν σε κοντινά θαλάσσια περιβάλλοντα και εγκαταστάθηκαν ειδικές υποθαλάσσιες οθόνες.

Το… τυράκι φυσικά εξακολουθεί να είναι το αμιγώς οικιστικό μέρος του όλου σχεδίου καθώς από το 2025 και μετά  τα νοίκια και οι τιμές αγοράς ενός ακινήτου εκεί θα εκτοξευτούν σε στρατοσφαιρικά ύψη.

Σύμφωνα με την έκθεση «Knight Frank 2017 Wealth Report», σε λίγα χρόνια στο Μονακό με 800.000 ευρώ μπορεί να αγοράσει κανείς ένα ακίνητο 17 τετραγωνικών μέτρων, σε σχέση με τα 26 τ.μ. που αγοράζει κάποιος στη Νέα Υόρκη ή τα 30 τ.μ. στο Λονδίνο! Καταλαβαίνετε δηλαδή τι τιμές θα επικρατήσουν για ακίνητα των 80, 100 ή 150 τ.μ.

Όταν όμως γνωρίζεις πως ανάμεσα στους δυνητικούς σου αγοραστές είναι άτομα με παχυλότατο τραπεζικό λογαριασμό όπως ο βρετανός οδηγός της Φόρμουλα 1 Λούις Χάμιλτον και ο σέρβος άσος του τένις Νόβακ Τζόκοβιτς, αυτό είναι το τελευταίο που σε απασχολεί.

«Τα έσοδα από την πώληση διαμερισμάτων και κατοικιών εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 3,5 δισ. ευρώ», δηλώνει ο Ζαν-Λικ Νγκιγιέν, διευθυντής του κυβερνητικού προγράμματος αστικής επέκτασης.

Και όπως σημειώνει χαρακτηριστικά και η ιταλική εφημερίδα Repubblica, «μέχρι το 2025 το Μονακό θα έχει γίνει κατά τι μεγαλύτερο σε έκταση. Κυρίως όμως θα έχει γίνει αρκετά πλουσιότερο…»

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News